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MINI与Xraid车队公布出征2014达喀尔详情

日期:2019-1-3(原创文章,禁止转载)

(慕尼黑/北京)2013年12月10日,MINI与X-raid车队在位于德国慕尼黑的宝马世界(BMW Welt)举行国际媒体圆桌,与来自各国的记者分享了出征2014年达喀尔拉力赛的详情。宝马集团MINI品牌高级副总裁高乐先生(Mr. Jochen Goller)和2012年、2013年达喀尔拉力赛冠军——来自X-raid车队的法国车手彼得汉塞尔(Stephane Pe郑州市羊羔疯哪家医院最便宜terhansel)共同主持了活动,并回答了记者问题。

宝马集团MINI品牌高级副总裁高乐先生(Mr. Jochen Goller)

高乐先生表示:“MINI积极投身达喀尔拉力赛主要有三个原因。首先,自1950年代诞生以来,MINI品牌一直与汽车运动和拉力比赛紧密相关。第二,MINI的品牌核心——包括驾驶激情和灵活性,完美契合汽车运动和精髓,并与达喀尔拉力赛的形象非常匹配。最后是达喀尔拉力赛本身的巨大影响力,它在全球吸引着众多媒体和汽车运动爱好者的注意。我们希望通过达喀尔进一步宣传MINI品牌的运动基因和JOHN COOPER WORKS的赛车性能。”

MINI品牌与拉力赛的历史源远流长。在经典Mini诞生之初,赛车传奇、天才工程师John Co白城市看癫痫去哪家医院好oper便看出了它的赛车潜质,将其进行改装调校之后投入汽车运动比赛中。1959年上市当年,Mini就赢得了1959年Mille Miglia全国拉力赛的胜利;其最著名的战绩是上世纪60年代,分别在1964年、1965年和1967年获得了蒙特卡洛拉力赛总冠军。今天,这样的赛车历史通过JOHN COOPER WORKS子品牌传承发扬,该品牌旗下的车型均展示着MINI品牌最为运动的一面。

与汽车运动的紧密相关,让随之而来的驾驶激情与出众性能也成为MINI品牌核心的一部分。高乐先生说:“2012年MINI ALL4 Racing赛车第一次夺冠的时候,很多人都非常惊讶;2013年则证明了这不是偶然。通过这两次胜利,MINI再次与1960年代完成了同样看似不可能的壮举,以小胜大,打败了体积更大、马力更强的对手。”X-raid车队经理、创始人斯文?奎特先生(Sven Quandt)也表示:“MINI ALL4 Racing不仅是一辆充满竞争力的赛车,而且完全保持了MINI品牌的独特性格:特别的设计、无可比拟的可靠性能、纯粹的驾驶激情。”

X-raid车队车手彼得汉塞尔(Stephane Peterhansel)

2014年,Monster Energy X-rai吉林市哪治癫痫d车队将派出史无前例的11辆MINI ALL4 Racing赛车出征达喀尔,是今年参赛车辆的两倍多。车手中包括2012、2013年两届冠军彼得?汉塞尔,2011年达喀尔冠军、卡塔尔车手纳赛尔?萨利赫?阿提亚(Nasser Al-Attiyah)以及中国车手周勇。2014年将成为MINI ALL4 Racing的第四次出赛,曾经在达喀尔的摩托车组中完成帽子戏法的彼得汉塞尔,将与MINI联手冲击汽车组三连冠。

MINI ALL4 Racing赛车在2011年首战达喀尔便征服了全球观众的心。高乐先生表示:“我们将一款MINI赛车投入全世界最艰苦的越野汽车赛,是因为我们希望挑战自己的极限。第二年参赛,我们就得到了冠军——不仅因为MINI ALL4 Racing提供动力、可靠性和高效率的完美结合,而且因为彼得汉塞尔是达喀尔历史上最成功的车手。”2012年和2013年均有五辆MINI ALL4 Racing参加达喀尔拉力赛,两次均取得了令人瞩目的成绩。

2014年达喀尔拉力赛汽车组的比赛将于1月5日在阿根廷港口城市罗萨里奥开始,穿越阿根廷、智利两国,最终于1月18日在智利海港瓦尔帕莱索结束,全程9,374公里。其中有5,522公里为马拉松赛段—&md德宏州癫痫病医院找哪家ash;比上届多1,367公里,超过全程的一半。彼得汉塞尔说:“这届的赛程不仅更长,地形也更为复杂,条件更艰苦。但MINI ALL4 Racing已经证明它是一辆冠军之车,我对三连冠充满希望。”

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