日期：2016-7-12（原创文章,禁止转载）
青岛楼市“量增”蕴民生力量 平稳发展是主线
日前，市房地产交易中心公布2010年12月房地产市场运行数据，刚刚过去的12月份全市共卖出13735套新建住宅，创下单月成交之最。纵观去年一年，我市新建住宅销售量突破10万套大关，达100295套。2010年青岛新建商品住宅比2009年多销售了近1.4万套贵阳哪里能根治癫痫呢，近乎是2008年销售量的三倍。
业内人士分析，受宏观调控和楼市新政影响，在限制一个家庭购买多套房的情况下杭州治疗癫痫病哪家好，销售量增加，说明有更多的家庭买到了房。
那么，究竟是什么原因促成青岛楼市2010年的“量增”？
探因1：
基础设施完善
“2010年，青岛楼市的发展得益于青岛社会经济的持续发展，得益于城市基础设施建设的不断提升，得益于青岛宜人宜居的城市环境”，青岛市房地产开发管理局副局长刘立用“三个得益于”总结了2010年年销十万套新房的原因，其中的核心就是通过城市基础建设的提升，促进了公共服务均等化的大幅提升，带动了岛城楼市的发展。
回望2010年，岛城的基础设施建设风生水起，由“三纵四横”路网和桥隧地铁共同构建骨架的“大青岛”格局呼之欲出。在其带动下，岛城的楼市版图也顺势而变，西海岸不再偏居一隅，迅速跻身岛城楼市最热区域。刘立告诉记者，2010年，在海底隧道和海湾大桥贯通的影响下，黄岛区和胶南市的新房成交量迅速攀升，已占全市成交量的30%左右，与市内四区所占比例不相上下，这在三年前是不可想象的。2007年以前，市内四区的新房成交量占到全市的一半以上，那时，市内四区居民到五市三区购房还是比较少见的。桥隧概念不仅拉近了西海岸与城市核心区的空间距离，更拉近了人们的心理距离，到西海岸买房成为市内四区居民乐意接受的一种选择。
桥隧概念拉近了“大青岛”的东西距离，地铁则改变了市内四区的南北差距。 2010年，在地铁概念的带动下，四方区、李沧区所在的市区北部成为楼市新高，新盘先后涌现，购房者络绎不绝。 “地铁通了，路近了，生活方便了”癫痫病治疗医院排名，是这些购房者的一致预期。
刘立告诉记者，无论是桥隧还是地铁，都是通过交通设施的改善提升了公共服务均等化的条件，再加上一批新规划的公共服务设施，使市民尽管不是居住在传统的市区黄金地段也可以通过便捷的交通享受到和过去一样的公共服务，这种条件下，市民才愿意走出旧居所在，到更大的空间置业安家。
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