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因为旅客需要我们火车站春运一线体验

日期:2017-12-1(原创文章,禁止转载)

    自2011年1月19日至2月10日18点,火车站共计发送旅客75138人。其中客流最高峰出现在正月初六,发送旅客6181人,这个客流高峰持续到了正月初十。2月11日,正月初九,记者来到火车站,体验铁路职工忙碌的一天。

    购票旅客焦急等待

    在候车室外,记者看到,火车站根据客流情况对售票窗口进行了合理分工。增开临时售票窗口,主要发售当日北京方向及10日内车票。正癫痫病起因月十六后会形成学生返程高峰,发售学生票窗口成了主窗口。当日值班主任江霞和其他工作人员就站在候车室外,耐心回答着旅客关于购票的提问。
    记者走进主窗口的售票室,8个窗口全部开放,售票员紧张又耐心地工作着。她们业务熟练,快速地回答着旅客的每一个提问,若票额不足会给出相应的购票建议。据了解,近期是购票高峰期,一个白班售票员每天发售近4000张车票。她们12小时内都保持着高效状态,怕耽误售票时间甚至无暇喝水。记者留意到,在她们面前的水杯里,水还是满满的,热开水却早已成为凉水。

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    到站旅客拨拨相接

  儿童癫痫病的早期症状  2月11号下午4时左右,菏泽到北京方向的一列火车进站。由于去往北京方向的旅客较多,4个检票口同时检票。一侧的工作人员不住地拿着喇叭提醒乘客注意车次、不要拥挤。检票后,由工作人员引导乘客至天桥口,天桥口的工作人员已注备就绪,高举车厢号分流旅客,同时,帮班工作人员维持着队伍秩序。记者看到,旅客们积极配合、自动归队,秩序井然。稍作停留后,站台接车人员引导旅客根据所持车票的席别,到固定的乘车位置乘车。记者看到,从旅客购票到进站,候车、检票、乘车各个环节,大概用时40分钟左右,各岗位工作人员充分利用手中的对讲机互相联控,确保旅客顺利乘车。在接车站台,记者采访了多位旅客,他们纷纷表达了对车站工作人员的敬意,有位乘客颇为动情,激动地说道:“别的帮不上忙,唯一能做的就是配合好他们的工作!”
    记者看到,春运高峰期,临客增开,列车密度加大,不同车次的旅客拨拨相接,站台接车人员及站口接车人员全天无法离开岗位。到了吃饭时间,售票、站台、安全检查的工作人员轮流替换吃饭,大家的吃饭时间不足5分钟。匆匆吃完、放下碗筷、跑步回到值班室后继续工作。下班后,车站工作人员还要放弃休息时间来车站帮班。据了解,春运期间车站共组织帮班946次,包括车站客士及大学志愿者。他们都在为春运竭尽全力地付出。
    在零下几度的酷寒时节里,在高强度的劳动和安全压力下,不少客运人员感冒发烧了,领导强制休息,他们却不听安排,依然坚持在工作岗位上。一位接站工作人员告诉记者:“我们既然签了保春运的承诺书,就必须信守承诺,不管遇到多大的困难,我们必须扛得住,因为返程旅客需要我们!”本报记者 侯莎莎儿童癫痫病 本报通讯员 王玉梅

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