日期：2018-3-23（原创文章,禁止转载）
市民街拍：享骑单车现身滚滚车流
拍下照片的市民陈小姐回忆，22日上午9点45分许，人行道上的非机动车停车位并不拥挤，但她却发现这辆享骑突兀停在距离上街沿5米开外的机动车道。陈小姐表示，这样的情况她已不是第一次见到，这条路上的享骑单车不停在白线内，却突兀停在非机动车道、周边草丛或沿街树木旁。
无独有偶，市民杨先生也向反映了其骑行享骑后，在普陀中华新路停癫痫患者表现有哪些放点无法正常定位，最后用手机定位许久方才完成还车。媒体也曾经报道过市民董小姐因车辆定位问题无法上锁，计费77元的事件。
陈小姐分析，发生这样的情况有很多种可能，一是市民直接在这处距离白线不远的位置违停;也有可能是市民定位误差，不得已将车辆移至该位置停车;或是有其他市民将正常停放的车辆转移到机动车道。
享骑回应：原因待常见抗癫痫的药物有哪些查，或因手机定位漂移
据了解，作为共享单车行业内“电子围栏”技术的代表企业，享骑一直以“有站无桩”的还车概念区别于其它同行。所谓“电子围栏”，即根据政府提供的禁停区范围，共享单车企业可以设定物联网信号不覆盖区域，在这些区域实现无法完成关锁结算北京治疗癫痫名医名院的功能，以此达到引导用户有序停车的目的。
既然已经通过技术手段规避了无序停放问题，那么陈小姐照片中的情况又是如何发生的呢?享骑方面介绍，享骑电单车还车站点主要基于GPS定位技术进行位置采集并形成电子围栏。在实际使用过程中，电子围栏区域本身是不会有漂移的，但是车辆和用户手机的位置是会有漂移和定位延迟的。
所谓GPS漂移是指在GPS定位时，和实际位置有较大的差距，并且在运动中出现和实际路线有一定间隔的连续轨迹。
市民在正常使用中，只有电子围栏、市民手机APP及电单车“三位一体”，才能关闭车锁，完成计费。车载GPS定位仍可能在实际使用中存在一定误差，继而影响用户正常还车。针对陈小姐照片中的情况，享骑方面表示会进一步核查该路段内车辆轨迹，调查原因。
行业现状：电子围栏普及仍存问题
5月22日，交通部发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，意见稿指出：共享单车企业要落实对车辆停放管理的责任，推广运用电子围栏等技术，综合采取经济惩罚、记入信用记录等措施，有效规范用户停车行为，及时清理违规停放、存在安全隐患、不能提供服务的车辆。
从业内人士处获悉，目前共享单车行业内电子围栏技术有两类发展方向：
其一，是虚拟定位技术实现的“电子围栏”，以享骑为代表，在上海地区已有6000余个虚拟电子围栏停放点。
其二，是以虚拟定位技术结合停车点信号装置布设“电子围栏”，以小鸣为代表的，也已在静安区晋元路上设置了“电子围栏”，其信号误差率更小，但信号源的安装仍将制约点位的布设。
此外，优拜等也已宣布正在研发电子围栏技术。摩拜方面，除宣布支持“北斗+GPS+格洛纳斯”三模卫星定位外，还尝试通过红包方式引导用户前往规定区域停放。
业内人士提示，市民如遇到身处电子围栏区域却无法上锁的情况，可以在围栏范围内尝试移动。如一旦发现问题无法解决，尽量第一时间联系单车运营客服，必要时通过在线客服留言，也可向消保委等相关部门投诉。
