日期：2016-12-6（原创文章,禁止转载）
天津市：事故车修理工时标准执行犯难 从昨日起，由天津市保险行业协会、汽车维修汽车用品行业协会共同发布的《天津市事故车辆修复工时定额标准》开始执行。采访中，本市多家保险公司有关人士表示，为保险事故车定损时，已开始参考《标准》执行，但本市各类汽车修理厂仍在各行其是。 保险公司参照定损 对于新《标准》，记者询问的多家保险公司有关人士都表示有所了解，并已开始参考执行。一家保险公司的车险部定损负责人还表示，该公司已将新《标准》印制成小册子发到了每位定损员手中，作为为出险车辆定损的依据。 但保险公司人士也表示，担心汽车修理厂会不按照新《标准》收费。 在一些普通的修理厂，新《标准》执行起来可能会容易一些。但很多4S店都有自己的定价标准，新《标准》的执行并非强制，所以很可能在4S店里就 行不通 。 一位保险公司人士说。 据了解，此前，各家保险公司在为出险车辆定损时，一般会按照本公司的《事故车修复工时定额标准》执行。有时也会与修车厂就具体某一辆上海哪家医院治疗癫痫好车的修复费用进行协商，来确定一个双方都能接受的价格银川癫痫病医院哪家好。 那么新《标准》与保险公司自己的《事故车修复工时定额标准》相比，哪个修复工时费用更高呢？有本市保险公司人士坦言，对于售价在20万元以下的微型轿车北海治疗癫痫的医院和普通型轿车来说，按照新《标准》和自用《标准》计算，得出的修复工时费都差不多。但对于售价在20万元以上的中高档车辆来说，新《标准》给出的工时费低了一点儿，如果车主到自己认准的4S安阳哪家治疗癫痫最好店去修，就可能感觉与4S店开出的价格 有距离 。 修理厂执行 不乐观 与保险公司的担心一样，新《标准》在本市多家4S店的执行情况并不 乐观 。昨天下午，记者在空港汽车园的多家4S维修店了解到，目前对于事故车的维修定价，大多是由4S店和保险公司协商确定，并没有统一的标准，即使同一品牌的不同车型，维修相同的项目，最终收费也不相同。部分4S店的工作人员表示，并没有收到要执行新《标准》的通知，并且店内对于事故车维修的收费标准也没有在近期进行过调整。 以同样出事故后需要维修车辆前门为例，一款售价不足5万元的微型车修理前门，需要花费400元左右，4S维修店工作人员表示： 这个维修价格是我们4S店和保险公司协商后定下的价格，保证是比较低的。 记者询问修理车辆前门需要多少工时、每个工时如何收费时，工作人员表示，事故车不用按照工时收费，修理前门就是400元。 而一辆售价在10万元至12万元的车型，修理车辆前门大约需要花费550元，工作人员表示，由于修理时需要先将钣金腾起再喷漆晾干，过程比较麻烦，工时也比较久，因此收费会略高一点。当问及修理前门需要多少个工时时，工作人员同样没有给出明确的答案。 一辆售价在70万元左右的车型，同样修理前门则需要花费1500元至2000元。4S维修店工作人员表示： 修理前门大约需要30多个工时，每个工时收费46元，所以粗略估计要在1500元以上，但应该不会超过2000元。 记者提出为何修理费用比其他车型高时，工作人员告诉记者： 高档车的修理所需要的工时和工时单位收费都会比一般车型高一些，价格都是由4S店统一规定的。 而按照新《标准》估价，这三种车型的维修费用分别为288元、450元和1680元。 与此同时，本市部分一、二级的修理厂对于事故车维修费用也是 有商量 ，一位不愿透露姓名的工作人员表示，他们已经听说了关于统一事故车修理工时和工时收费标准的事情，但是只要车主不具体询问，他们就还是按照原本的报价进行维修。 观点 统一标准需要双方 携手 对于新《标准》的执行，车主纷纷表示期待。一些车主表示，修车技术有些很专业，对于 外行 来说，基本就只能 要多少给多少 。如果统一标准能够落实，自己修车时就能大概地估算费用，不会被 坑 。 但本市一家合资品牌4S店的销售经理表示： 一般车型的维修费用都是由4S店规定的，并且维修保养是4S店的重要收入来源，因此对于一般非强制执行的工时收费标准，4S店很难主动执行。 保险公司人士则表示，如果自己的定损费用不能被修车厂接受，车主也会遇到麻烦。因而新《标准》需要由保险公司和修理厂双方共同执行，才能真正发挥效用。 新报记者 王婷 苑冰 （作者：王婷 苑冰） 关键词：
